E aqui vão as fotos do segundo dia das comemorações dos 60 anos da Esquadrilha da Fumaça!! Pra quem não viu, a primeira parte está aqui: http://www.avioesemusicas.com/antes-tarde-do-que-nunca-eda60-parte-1.html Fumaça Já!! Lucio Daou
Prezados, Tardo mas não falho. Finalmente posto fotos da comemoração dos 60 anos da Fumaça, em Pirassununga/SP, em Maio de 2012. Neste post, as fotos do sábado, dia 12 de maio de 2012. No próximo post, que será publicado logo mais, a parte 2 com as fotos do dia 13. Aproveitem, são MUITAS fotos!! […]
Ocorreu no dia 30 de Setembro último e com público recorde de 35.000 pessoas! O leitor Hélio Antunes de Almeida enviou algumas fotos que ele tirou do evento, e apesar do meu atraso, valem a pena ser publicadas (eu tardo mas não falho…rs). Mais detalhes do evento aqui
Ocorrerá em São Paulo, nos dias 01 e 02 de Dezembro próximo a 26.ª Convenção Anual do GPPSD – Grupo de Plastimodelismo e Pesquisa Santos Dumont. Trata-se do maior encontro do gênero da América Latina, que vai lotar de entusiastas, apaixonados e interessados o Hangar 03 do PAMA – Parque de Material Aeronáutico de São […]
Fonte: Força Aérea Brasileira Dia primeiro de outubro se iniciou uma nova fase na nossa querida Esquadrilha da Fumaça. Numa cerimônia militar foram recebidos oficialmente os A-29B (biplace) FAB 5964 e FAB 5965. Serão recebidos um total de 4 A-29B para conversão operacional e 8 A-29A (monoplace), mas todas as aeronaves […]
A partir das 08:30, com exposição de aviões, palestras, Aeromodelismo. Sei que a Marta Lúcia Bognar vai estar lá, então aproveitem a chance de ouvir uma palestra ou bater um bom papo sobre aviação. Desta vez não poderei ir, mas aproveito para prestigiar e incentivar.
Bem, primeiro você precisa ter até 12 anos de idade :) Se já passou da idade, avise seu filho, seu sobrinho, o filho do vizinho! O concurso vai contemplar crianças que criarem ilustrações com o tema “a Força Aérea na minha vida” e enviarem para a fan page oficial da FAB, quanto mais “likes”, melhor. […]
No Domingo Aéreo tive acesso a área de estacionamento dos T-27 Tucanos do EDA (Esquadrão de Demonstrações Aéreas) e fiz um rápido walkaround pra ver de pertinho a máquina que atrai 500 mil pessoas em suas apresentações. Quer saber de onde sai a fumaça? Veja abaixo :) Desculpem o vento no microfone da câmera, o […]
O fim de semana aéreo em São Paulo começou hoje com uma bela ajuda de São Pedro, que deu uma segurada na chuva prevista para o Sábado e permitiu até o “full display” da Esquadrilha da Fumaça. Fui cedo para fazer uma gravação no Banco de Provas dos motores GE J85 do Northrop F-5 Tiger, […]
Vai estar em São Paulo no final de semana dos dias 22 e 23? Então dirija-se ao PAMA-SP (Campo de Marte), onde os portões estarão abertos à população, com aeronaves e shows aéreos – Esquadrilha da Fumaça inclusive. A oficina de motores estará aberta a visitação, então aproveitem para ver de perto como funciona um […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]