O NTSB (National Transportation Safety Board) atualizou esta semana o relatório de investigação sobre o acidente que ocorreu ano passado com o P-51 na corrida de Reno. No dia 16 de Setembro de 2011, o piloto do Fantasma Galopante (Galloping Ghost) perdeu o controle durante a corrida e mergulhou em direção ao solo, próximo a […]
Pessoal, boas notícias para o mês de Maio! O pessoal do EDA acabou de confirmar a participação de 2 F/A-18 E/F Super Hornet da US NAVY (Marinha dos Estados Unidos) nas comemorações dos 60 anos. Vai ser uma overdose de F-18 junto com os canadenses, e sinceramente to achando tudo isso muito bom! Vamos esperar […]
Como os senhores já devem saber (se ainda não souberem, marquem em suas agendas), a Esquadrilha da Fumaça vai completar seus 60 anos de vida nos dias 12 e 13 de Maio de 2012, com um grande show aéreo lá em Pirassununga para comemorar (e eu estarei lá :) O leitor Marcio F. Inforzatto é […]
O vídeo abaixo demonstra o profissionalismo e airmanship da tripulação durante o show aéreo de Paris de 2011. Algumas pessoas perguntaram o porquê do comandante ficar falando sem parar durante toda a apresentação, e aí é que está o principal fator de segurança em uma tripulação composta no cockpit: todos sabem a todo momento o […]
O ano está acabando e esse post está meio atrasado, mesmo assim não posso deixar de compartilhar. Eu recomendo que todos comprem o dvd do documentário da Esquadrilha da Fumaça chamado Asas e Coração. Este filme foi produzifo pela Farol Filmes e mostra as apresentações e bastidores da Fumaça no Brasil e no exterior. […]
Neste final de semana se encerrou a 14ª Feira Internacional de Aviação, a EAB2011. Compareci à feira em duas oportunidades, na quinta-feira (primeiro dia) para participar do 1º Forum Brasileiro de Manutenção Aeronáutica (FBMA) e no sábado para me divertir conhecendo pessoalmente os leitores do Blog e vendo as performances e apresentação da Esquadrilha Oi. […]
Ontem foi o primeiro dia da #EAB2011 e compareci para participar do 1º Fórum Brasileiro de Manutenção Aeronáutica. Um dos palestrantes do Forum foi o Nestor Koch, diretor presidente da TAP Engenharia e Manutenção, falando sobre o mercado de MRO (Maintenance Repair and Overhaul) no Brasil. Uma das boas notícias faladas por ele para quem […]
Olá amigos, desculpe o atraso pra falar sobre esse assunto. No último domingo fui ao PAMA SP prestigiar o nosso tão tradicional Domingo Aéreo no Parque. São Pedro não estava totalmente zangado, mas ficou de marcação com a gente. Apesar do grande esforço do Pama, IV Comar e GER não foi muito diferente dos outros […]
Pois é amigos, outubro chegou e tradicionalmente são realizados vários domingos aéreos e portões abertos em unidades da FAB por todo Brasil devido ao dia do aviador. No dia 17 de outubro teremos o Show Aéreo do Musal na Base Aérea do Afonsos – RJ (eu vou) e dia 24/10 teremos o Domingo Aéreo no […]
Um pequeno relato do que foi visitar a maior feira de celebração da aviação mundial – Oshkosh 2010. Eu não me preparei muito para a viagem, apesar de ter marcado minhas férias um anos antes para a segunda quinzena de julho com segundas intenções. Havia a possibilidade de fazer o passeio por uma agência de […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]