Muita gente respondeu o Quiz sobre o motor 2 ser maior que os outros da asa, e acertaram, mas apenas o César Lemos matou o que é mais curioso nessa história toda da GE ter um 747 para testar motores. Um pouco de história para entender o que é curioso. Este é um Boeing 747-121, […]
Ontem recebi uma encomenda sensacional da GE do Brasil, uma carta e uma maquete impressa em 3D de um motor GEnx. Para quem não sabe, o GEnx 1B é o motor de última geração que equipa os Boeings 787 e 747-8i, responsável pela economia e eficiência (e também ajuda muito diminuindo a emissão de poluentes, […]
Sim, economiza. Mas como? E quanto? Conforme os jatos vão voando por aí, uma fina camada de poeira vai se acumulando nas paletas do compressor, e não saem mesmo quando o avião pega chuva forte (a água não chega a entrar muito no compressor, principalmente nos motores modernos, pois é centrifugada pelo FAN e sai […]
Uma startup chamada “Aero Glass” está desenvolvendo (o vídeo mostra) uma das melhores ferramentas de realidade aumentada já imaginadas para a aviação geral. Eu achei Duca! Quando dirigimos um carro, nós vemos as placas na estrada e carros em sentido contrário, mas quando pilotamos um avião, seguimos por uma “aerovia” invisível e o tráfego muitas […]
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Ah aviação, sempre surpreendendo. Claro que quando se fala em tempo de voo sem parar, nos vem a mente o extraordinário feito de Dick Rutan e Jeana Yeager, que circunavegaram o Globo em 1986 sem paradas no Rutan Voyager. A façanha durou 9 dias, 3 horas e 44 minutos, sem reabastecer. Quem já teve a […]
Considerações sobre mudanças na aviação após o sumiço do Malaysia MH370
Muita gente olha para um avião com hélice e pensa estar embarcando em algo com tecnologia obsoleta, perigosa, onde os jatos são muito melhores que os “cata-vento, avião de corda, ventilador, entre outras jocosidades”. Mas é realmente assim? O que é o tal do turboprop? Tuboprop nada mais é do que um tipo de motor […]
Já perceberam como os motores a jato comerciais vão ficando cada vez mais potentes e por incrível que pareça mais silenciosos? Como é possível isso? Só esses cortes arredondados diminuem o ruído? Pois é senhores, estes cortes arredondados “à la capa do Batman” é um dos principais responsáveis pela redução de ruído dos jatos quentes. […]
Uma fábrica francesa de turbinas desenvolveu uma competição mundial de projetos de aeronaves e o Brasil está sendo representado por uma equipe da UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais). A equipe do CEA-UFMG apresenta um design inovador com uma configuração incomum quando comparado a outros modelos de propostas a jatos pessoais. Em vez de tentar […]
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Os números pintados nas pistas de pouso e a faixa de pedestre
Vamos explicar o que significam aqueles números nas cabeceiras das pistas de pouso. Quando falamos em navegação, é comum fazermos uma associação com uma bússola magnética não é? Uma bússola é um círculo de 360°, onde 360 (ou 000) é o Norte, 90° é o Leste, 180° é SUL e 270° Oeste, onde o sol […]
Por que as pistas de pouso não são planas?
Esta é a pergunta do leitor Matheus de Almeida. Por que as pistas de pouso não são perfeitamente planas? Só existe pista plana no universo do Microsoft Flight Simulator (no X-Plane as pistas são como na vida real, com “slope”). A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de […]
ADIRU para leigos #aviação #física
Update 09/abr/14: Adicionado vídeo para explicar os eixos imaginários de uma aeronave. Eu juro que não queria me aventurar a explicar como funciona um ADIRU (Sistema de Navegação e Dados de Ar) presente nos modernos aviões comerciais, mas como perguntaram, vou tentar explicar de maneira tão simples quanto expliquei o Fly-By-Wire – mas vai ser uma […]
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?
E se um motor falhar durante a decolagem? Porque minha bagagem não veio no voo?
Muita gente vem perguntando no Youtube (Inscreva-se aqui) e aqui no blog se um avião consegue decolar caso um motor pare de funcionar na decolagem. Tem muita teoria por trás disso então trouxe exemplos do mundo real para tentar facilitar o entendimento de um assunto que é muito complexo (inclusive a performance de decolagem é questão certa de provas […]
Por que o piloto de helicóptero senta na direita?
Tenho certeza que em algum momento você já se fez esta pergunta: Por que o piloto de helicóptero senta na direita e o de avião senta na esquerda. Ou será que você nem sabia disso? Resposta no novo episódio do Aerolito, assista aí embaixo.
Derrapagens, Janelas, Pistas de Pouso, Reversores e Camisetas!
O Aerolito de hoje responde mais algumas perguntas sobre aviação e finalmente libera o link para a pré-venda das camisetas do Aviões e Musicas, agora também nas cores preta, azul marinho e alumínio, bem como modelo feminino, infantil e a pedido dos gordinhos, tamanho 3G e 4G \o/ As perguntas respondidas de hoje envolvem o […]
Aerolito #6 – Desmistificando o efeito torque em monomotores
Em dois vídeos da série Aerolito no canal do Youtube falamos sobre um negócio que todo mundo que lê sobre aviação sabe, mas sabe só meia verdade: a tendência que os aviões monomotores têm de guinar (“derrapar”) para a esquerda nas subidas, quando a potência é alta, ângulo de ataque elevado e velocidade ainda baixa. […]
Numa de minhas últimas viagens a serviço, assisti a um documentário [Generation Like] sobre o poder da comunicação por vídeo que o Youtube (e o Facebook) trouxeram, e a maneira como os jovens interagem mais com o recurso audiovisual, e resolvi criar uma espécie de programa semanal (além dos vídeos que costumo publicar normalmente) em […]