banner livro

Turbofan

Um motor Turbofan é igual a um Turboélice encapado?

Um motor Turbofan é igual a um Turboélice encapado?

Outro dia o Iberê Thenório do Manual do Mundo fez esta perguntinha no Twitter, e aí claro que virou um video explicando as diferenças e similaridades. @avioesemusicas Lito, um turbofan é um turbo-hélice encapado? Qual a vantagem? Vale vídeo, vai… — Iberê Thenório (@iberethenorio) 9 de fevereiro de 2016 As pessoas em geral têm a […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Entenda por que o Boeing 787 é tão silencioso

Entenda por que o Boeing 787 é tão silencioso

Já perceberam como os motores a jato comerciais vão ficando cada vez mais potentes e por incrível que pareça mais silenciosos? Como é possível isso? Só esses cortes arredondados diminuem o ruído? Pois é senhores, estes cortes arredondados “à la capa do Batman” é um dos principais responsáveis pela redução de ruído dos jatos quentes. […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Por que em aviões comerciais não vemos o fogo dentro dos motores como vemos em alguns aviões militares?

Por que em aviões comerciais não vemos o fogo dentro dos motores como vemos em alguns aviões militares?

Lito, Por que em aviões comerciais não vemos o fogo dentro dos motores como vemos em alguns aviões militares? Não falo da labareda na parte de trás dos motores, falo do fogo dentro do motor mesmo, como pode ser visto no B1 nesse video http://www.youtube.com/watch?v=ZPrQcT6U_F0&feature=related Abraço Roberto Ellery Porque os motores dos aviões comerciais (exceção […]

Leia Mais →

Leia Mais →

Topo