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Um pouco de história da aviação no Brasil

A vida sempre traz preciosas coincidências ao nosso dia a dia, principalmente o da aviação. Quando eu fui passar minhas ferias em Fernando de Noronha, durante o embarque na volta eu olhei para o cockpit e reconheci o cara que tava nos comandos, ele tinha voado os Electras da Varig na época da ponte aérea. Claro que rolou muito papo e lembranças. E nesta semana, mais uma dessas incríveis coincidências: Um leitor deste blog, ha algum tempo atras, fez um pedido para que eu enviasse os vídeos que fiz do Electra para ele por DVD, pois o pai dele havia trabalhado na aviação como mecânico e os vídeos traziam boas lembranças. Ele então me enviou umas fotos do pai dele, raríssimas, ao lado de um Junkers da VASP, C 46 Curtis Comander, etc. Uma foto em especial me chamou a atenção, a do pai dele fazendo reboque de um Constellation Super H, pois eu ja havia visto a foto antes, na parede da casa de um amigo que morava em São Bernardo e com quem eu havia perdido contato.
E não é que a foto era a mesma? Ele acabou me escrevendo dizendo que o pai dele havia me achado na Internet por causa do avô! Que mundo pequeno esse da aviação não?
Então em homenagem ao “seu” Schulz, um dos pioneiros da aviação no Brasil, aqui vão as fotos, arquivos originais da família.
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Sobre a foto do reboque:

“Meu pai trabalhou na REAL desde a fundação da mesma pelo Cmte. Lineu Gomes até ser assumida pela VARIG continuando a trabalhar nesta.
A foto é de muito boa qualidade e permite ampliar bastante,permitindo visualizar outras aeronaves da REAL: DC-3, Convair 440, Curtis Comander C 46, etc.

Agradecimento especial ao Luis e Eduardo Schulz por manterem viva a historia da aviação.

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Sobre o Autor

Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
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